原鉄メールマガジンVol.1「意外と知らないブラストについて」

原鉄メールマガジンVol.1「意外と知らないブラストについて」｜原田鉄工

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「原鉄メールマガジン」｜Vol.1 発行責任者：垰

公式ホームページ：https://harada-tekkou.co.jp/

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いつもお世話になっております。
原田鉄工株式会社　垰です。

これから月に1度「原田鉄工について」や「お役立ち情報」、「豆知識」など
お届けする為、メールマガジンを配信させていただこうと思っております。

お時間がありましたら、最後までご一読いただけると幸いです。
配信停止希望の場合はお手数ですが、こちらをクリックしてください。

記念すべき第1回は原田鉄工最大の特徴である「ブラスト設備」
知っているようで意外と知らない「ブラスト」について紹介します！

ブラストの仕組みと効果

塗装工程の中で最重要とされる素地調整（下地処理）
簡単に言うと「塗装に適した表面へ変える」加工方法ですが、
数ある素地調整の方法でブラストは最も効果的とされています。

原田鉄工では自由度の高いエアー式ブラストを採用しています。
コンプレッサーで圧縮した空気と一緒に研磨材を高速で噴射し、対象物の表面を加工する方法です。
作業者はタンクから伸びる太いホース先端に付けたノズルで加工箇所を狙い、少しづつ表面を加工していきます。
金属の表面を削るために体が浮くかと思うレベルの圧力で噴射するので、実はかなりの重労働となります。

ブラスト加工後の表面は研磨材が衝突したことで表面は研削され...
表面に付着していた錆や汚れ等の不純物を除去し、微細な凹凸を無数に形成します。
凹凸の平均粗さは50μm前後(0.05mmです)とかなり小さい値ですが、そこへ塗料が入り込み硬化する事で密着性を向上させています。
　また不純物の除去と同時に表面を平滑化する効果もあるので、塗装の仕上がりを良くする事に繋がります。

今まで電動工具による2種ケレンや脱脂のみで塗装を行っているのでしたら
製品の長寿命化やメンテナンス頻度削減のため、一度ブラストで素地調整をしてみませんか？

【1種ケレンと2種ケレンの比較】
LCC・トータルコスト削減をお手伝いさせていただきます！
【ライフサイクルコストを低減させる塗装】

ブラスト・塗装の担当部署

防錆部を見学できます！

3分程度にまとめてあります。

ブラストなら古い塗装、ゴムや樹脂も簡単に剥がす事ができるので、古くなった製品のメンテナンスなどにも活用できます。

ご相談、御見積りなどお気軽にお問い合わせください。　担当：垰

ブラスト・塗装だけでなく製缶加工も承っております。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

今月のたお

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9月に入ってから多少8月の嘘みたいな暑さが多少和らいだ気がします。

涼しくなるのかなと思って天気予報を見ると、広島の最高気温は確認できる限り30℃を下回る日はありませんでした。

まだ秋は先みたいですね。

　最近は暑すぎて公園にも行けないので週末は2歳の息子とプールか川ばかり行っています。

何回行ってもファミリープールの滑り台を大喜びで滑ります笑

半日滑り続け、途中からは歩くのが嫌だけど滑りたい息子を抱えて階段を登り、滑る苦行！

自分は完全に飽きているので、早く陸で遊べる暑さになってほしいと願ってます！

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